Стандарт JASO для моторных масел
Стандарт JASO, разработанный Японской организацией по стандартизации в области автомобилестроения (англ. Japanese Automotive Standards Organization, сокр. JASO), классифицирует:
- моторные масла для 4-тактных бензиновых двигателей мотоциклов;
- моторные масла для 2-тактных бензиновых двигателей;
- моторные масла для автомобильных бензиновых двигателей;
- моторные масла для автомобильных дизельных двигателей;
Классификация моторных масел для 4-тактных бензиновых двигателей мотоциклов
JASO классифицирует моторные масла для 4-тактных бензиновых двигателей мотоциклов по фрикционным характеристикам, которые важны для правильной работы сцепления, погруженного в масляную ванну (так называемого «мокрого» сцепления).
В большинстве 4-тактных мотоциклов моторное масло смазывает не только двигатель, но и коробку передач, а также систему сцепления. Из-за этого к моторному маслу предъявляются сложные требования: с одной стороны оно должно уменьшать трение между деталями двигателя и коробки передач, а с другой стороны создавать достаточное трение между дисками сцепления, предотвращая их проскальзывание. Именно величину коэффициентов трения, которые способно создать 4-тактное мотоциклетное моторное масло и стандартизирует JASO.
Стандарт JASO подразделяет 4-тактные мотоциклетные моторные масла на две базовые группы: MA и MB. Масла группы MA содержат в своём составе фрикционные присадки, предотвращающие проскальзывание сцепления, а масла группы MB – нет. Соответственно, масла группы MA предназначены для мотоциклов с мокрым сцеплением, а масла группы MB – для мотоциклов с сухим сцеплением или для скутеров без системы сцепления (с вариатором).
У группы масел MA есть две подгруппы: MA1 и MA2, которые отличаются величиной коэффициентов трения, которые они способны создать. Масла MA1 предназначены для малокубатурной мототехники, а масла MA2 – для мощных мотоциклов, сцепление которых передаёт значительную мощность и поэтому требует высоких коэффициентов трения для предотвращения проскальзывания. Если производитель вашего мотоцикла указывает в требованиях к моторному маслу просто MA (без уточнения MA1 или MA2), то это означает, что подойдёт любое масло MA.
| Характеристика | Стандарт JASO | ||
|---|---|---|---|
| MA | MB | ||
| MA1 | MA2 | ||
| Индекс динамического трения (DFI)* | 1.45 - 1.80 | 1.80 - 2.50 | 0.5 - 1.45 |
| Индекс статического трения (SFI)** | 1.15 - 1.70 | 1.70 - 2.50 | 0.5 - 1.15 |
| Индекс времени остановки (STI)*** | 1.55 - 1.90 | 1.90 - 2.50 | 0.5 - 1.55 |
* влияет на отсутствие проскальзывания сцепления при движении на максимальной скорости
** влияет на отсутствие проскальзывания сцепления при большом крутящем моменте (при трогании или разгоне)
*** влияет на скорость возобновления сцепления после переключения передачи
Классификация моторных масел для 2-тактных бензиновых двигателей
JASO классифицирует моторные масла для 2-тактных бензиновых двигателей по следующим критериям:
- смазывающая способность
- моющая способность
- испытание на дымность
- испытание на засорение выхлопной системы
Класс JASO для 2-тактных моторных масел обозначается двумя буквами английского алфавита: первая буква всегда F, а вторая – обозначает класс масла. Чем дальше вторая буква от начала алфавита, тем более качественным является моторное масло.
На сегодняшний день JASO выделяет четыре класса 2-тактных моторных масел: FA, FB, FC и FD. При этом класс FA устарел и по факту уже не используется.
Классы FC и FD являются малодымными и превосходят класс FB по показателю степени засорения выхлопной системы.
Класс FD превосходит класс FC по моющей способности, что предотвращает коксовку поршней двухтактных двигателей, работающих при высоких температурах.
| Показатель | Минимально-допустимый индекс | |||
|---|---|---|---|---|
| FB | FC | FD | ||
| Смазывающая способность | 103 | 103 | 103 | |
| Начальный крутящий момент | 98 | 98 | 98 | |
| Моющая способность* | Основная часть | 65 | 95 | 110 |
| Юбка поршня | 65 | 90 | 100 | |
| Дымность | 45 | 85 | 85 | |
| Засорение выхлопной системы | 45 | 90 | 90 | |
* продолжительность теста 180 минут
| Показатель | FB | FC | FD |
|---|---|---|---|
| Кинематическая вязкость при 100 °C, мм²/с | минимум 6.5 | ||
| Температура вспышки, °C | минимум 70 | ||
| Масса сульфатной золы, % по массе | максимум 0.25 | максимум 0.18 | |